Parkeerregels VvE: gebruik parkeerplaats, boete, laadpaal

Kort antwoord: een VvE mag regels stellen over parkeren op gemeenschappelijk terrein, bijvoorbeeld in een huishoudelijk reglement (artikel 5:112 lid 1 en 5:128 BW). Voor een parkeerplaats die bij jouw appartementsrecht hoort, mag dat alleen als het splitsingsreglement die mogelijkheid geeft; het Modelreglement 2017 doet dat in artikel 27.4. Een boete kan de VvE alleen opleggen als het reglement een boetebepaling bevat. In het Modelreglement 2017 is dat artikel 45: eerst een aangetekende waarschuwing, daarna maximaal 500 euro per overtreding of 150 euro per dag, tenzij de vergadering andere bedragen vaststelt. Wegslepen mag een VvE niet op eigen gezag; die bevoegdheid geeft de wet alleen aan de gemeente (artikel 170 Wegenverkeerswet 1994). Voor een laadpaal heb je volgens Rijksoverheid.nl (geraadpleegd 9 september 2026) in de regel toestemming van de VvE nodig.

In dit artikel: het verschil tussen gemeenschappelijk terrein en eigen parkeerplaats, welke regels vergadering en huishoudelijk reglement mogen stellen, bezoekers, aanhangers, campers, laadpalen, boetes, wegslepen en bezwaar tegen een parkeerbesluit.

Eerst kijken: gemeenschappelijk terrein of eigen parkeerplaats?

Een appartementsrecht is een aandeel in het gebouw en de grond, met het recht op exclusief gebruik van een bepaald gedeelte (artikel 5:106 lid 4 BW). Dat gedeelte kan een woning zijn, maar ook een parkeerplaats of garagebox. De splitsingsakte en de splitsingstekening laten zien welke gedeelten privé zijn en welke gemeenschappelijk (artikel 5:111 BW). Voor parkeren kom je drie situaties tegen.

Situatie	Wat het betekent	Wie bepaalt de regels
Gemeenschappelijke parkeerplaatsen	Het terrein of de garage is gemeenschappelijk. Niemand heeft een eigen vak, of het bestuur wijst plekken toe als beheersmaatregel.	Het splitsingsreglement, aangevuld door de vergadering en het huishoudelijk reglement (artikel 5:112 lid 1 onder c en 5:128 BW).
Parkeerplaats als privégedeelte bij het appartement	Het vak hoort bij jouw appartementsrecht, bijvoorbeeld "woning met berging en parkeerplaats".	De bestemming in de akte. Nadere regels in het huishoudelijk reglement alleen als het reglement dat toestaat (artikel 5:112 lid 4 BW).
Parkeerplaats als apart appartementsrecht	Eigen indexnummer, los verkoopbaar, soms in een aparte parkeer-VvE.	Zelfde als hierboven, met een eigen stem en eigen bijdrage.

Het verschil telt. Bij de kantonrechter in Amsterdam (24 juni 2025) wilde een eigenaar haar toegewezen plek commercieel verhuren. Het terrein was eigendom van de VvE en nooit ondergesplitst; de toegewezen plek met nummer en beugel was een beheersmaatregel, geen privégedeelte, dus verhuur zonder toestemming mocht niet. Hoe je de akte leest, staat in Splitsingsakte uitgelegd. Over het loskoppelen van een parkeerplaats lees je in Parkeerplaats loskoppelen van het appartement.

Welke parkeerregels mag de VvE stellen?

Gemeenschappelijke parkeerplaatsen

Het splitsingsreglement moet een regeling bevatten over het gebruik, beheer en onderhoud van de gemeenschappelijke gedeelten (artikel 5:112 lid 1 onder c BW). Voor zover het reglement niets regelt, mag de vergadering zelf regels stellen over het gebruik van die gedeelten (artikel 5:128 lid 1 BW). Dat is de basis voor bijna elke parkeerregel: wie waar mag staan, hoe lang, met welk voertuig, en wat bezoekers mogen.

Het Modelreglement 2017 werkt dit uit. Iedere eigenaar en gebruiker heeft medegebruik volgens de bestemming en mag het medegebruik van anderen niet belemmeren (artikel 21.1). Voertuigen plaatsen op plekken die daar niet voor bestemd zijn is verboden (artikel 23.1), net als het blokkeren van doorgangen en vluchtwegen met fietsen of andere obstakels (artikel 23.6). Wie afhankelijk is van een scootmobiel en in het eigen appartement geen geschikte plek heeft, mag die in een gemeenschappelijke ruimte stallen; de vergadering wijst de locatie aan (artikel 23.4). De vergadering kan een huishoudelijk reglement vaststellen over het gebruik van de gemeenschappelijke gedeelten (artikel 64.1 onder a); regels op grond van artikel 5:128 BW horen daarin (artikel 64.2). Vaststellen of wijzigen vraagt twee derde van de stemmen in een vergadering waar twee derde aanwezig is (artikel 64.4 en 56.5). Oudere modelreglementen kennen vergelijkbare bepalingen onder andere nummers; controleer het reglement dat in jouw akte van toepassing is verklaard. Meer in Het huishoudelijk reglement van de VvE.

Je eigen parkeerplaats

Voor privégedeelten geldt een extra voorwaarde. Het reglement kan een regeling bevatten over het gebruik van privégedeelten (artikel 5:112 lid 4 BW), maar dat is een mogelijkheid, geen verplichting. Alleen als het splitsingsreglement die bevoegdheid geeft, mag de vergadering in het huishoudelijk reglement regels stellen over jouw eigen parkeerplaats. Het Modelreglement 2017 doet dat in artikel 27.4 en bevat zelf al een regel: een privégedeelte voor het stallen van motorrijtuigen moet worden gebruikt voor rijklare motorrijtuigen en mag zonder toestemming van de vergadering niet dienen voor caravans, aanhangwagens en dergelijke, en ook niet voor reparaties (artikel 27.2 onder d).

Hoe ver zulke regels mogen gaan, blijkt uit een uitspraak van de kantonrechter in Hoorn (12 januari 2012). Twee eigenaren zonder auto stalden hun fietsen op hun privéparkeerplaats in de garage, terwijl het huishoudelijk reglement de plek alleen voor een auto of motor bestemde. De kantonrechter oordeelde dat regels over privégedeelten in een huishoudelijk reglement zijn toegestaan als het splitsingsreglement die mogelijkheid uitdrukkelijk geeft en het om regels van orde over het feitelijke gebruik gaat. Het fietsverbod in een voor iedereen toegankelijke garage was zo'n orderegel en dus geldig. De eigenaren kregen alleen een langere termijn om de fietsen weg te halen.

Wat de VvE niet mag

• Afwijken van de akte via het huishoudelijk reglement. Bepalingen die in strijd zijn met de wet of het splitsingsreglement gelden als niet geschreven (Modelreglement 2017, artikel 64.3). Wil de VvE de bestemming van parkeerplaatsen veranderen, dan moet de akte worden gewijzigd. Lees Wanneer is een wijziging van de splitsingsakte nodig?
• Afwijkend gebruik toestaan met een gewone meerderheid. Toestemming om een privéparkeerplaats anders te gebruiken dan de bestemming vraagt onder het Modelreglement 2017 de gekwalificeerde meerderheid van artikel 56.5 (artikel 27.3). De kantonrechter in Alkmaar verklaarde op 19 augustus 2026 een besluit nietig waarbij de vergadering met een gewone meerderheid een fietsbeugel op een privéparkeerplaats toestond.
• Beschikken over parkeerplaatsen van eigenaren. In een kort geding in Den Haag (1 november 2023) hoefde de VvE parkeerbeugels op privéparkeerplaatsen niet te laten verwijderen, omdat zij niet bevoegd is tot beschikkingshandelingen over gedeelten die eigendom zijn van individuele eigenaren.
• Toestemming zonder redelijke grond weigeren. Dan kan de kantonrechter een vervangende machtiging geven (artikel 5:121 BW).

Bezoekersparkeren

Op gemeenschappelijk terrein bepaalt de vergadering, binnen de grenzen van de akte. Veel VvE's markeren vakken voor bezoek, beperken de parkeerduur of werken met een bezoekerskaart. Dat zijn regels over het gebruik van gemeenschappelijke gedeelten (artikel 5:128 BW) en horen in het huishoudelijk reglement.

Kijk eerst of derden rechten hebben. In het kort geding in Den Haag van 1 november 2023 stond in de splitsingsakte en de leveringsakten dat bezoekers van een nabijgelegen jachthaven de vrije parkeerplaatsen kortdurend mochten gebruiken. De VvE had het terrein met een hek afgesloten. De voorzieningenrechter oordeelde dat de VvE aan die bepaling gebonden was en het hek in strijd was met haar plicht de vrije plekken beschikbaar te houden. Heeft jouw gebouw geen eigen parkeerplaatsen, lees dan Parkeervergunning en de VvE: waar heb je recht op?

Aanhangers, caravans en campers

Onder het Modelreglement 2017 is een open privéparkeerplaats bestemd voor rijklare motorrijtuigen; caravans, aanhangwagens en vergelijkbare voertuigen mag je er alleen stallen met toestemming van de vergadering (artikel 27.2 onder d). Ook in tuinen en op terrassen en balkons mag je zonder toestemming geen auto's, caravans, boten of trailers plaatsen (artikel 33.3). Voor gemeenschappelijke parkeerplaatsen legt de vergadering zulke regels vast in het huishoudelijk reglement, op grond van artikel 5:128 BW. Oudere modelreglementen bevatten deze bepaling niet altijd; dan is een expliciete regel nodig. Praktijkvoorbeelden vind je in Parkeerproblemen in de VvE: wat te doen met campers en caravans?

Laadpalen en elektrische auto's

Voor een oplaadpunt heb je in de regel toestemming van de VvE nodig en de VvE bepaalt de voorwaarden. Zo staat het op Rijksoverheid.nl (geraadpleegd 9 september 2026). Een uitzondering staat in het Modelreglement 2017: is je parkeerplaats of garagebox een eigen appartementsrecht, dan is een melding met een werkplan van een erkende installateur bij het bestuur genoeg (artikel 28.3). Alles over toestemming, weigeren, kosten en brandveiligheid lees je in Laadpalen in de VvE. Weigert de vergadering zonder redelijke grond, dan kun je de kantonrechter om een vervangende machtiging vragen (artikel 5:121 BW). Een weigering kan wel redelijk zijn. De kantonrechter in Alkmaar oordeelde op 29 april 2021 dat een VvE terecht geen toestemming gaf voor een al geplaatst oplaadpunt in de parkeergarage: veiligheid en het voorkomen van precedentwerking wogen zwaarder, mede omdat er in de buurt voldoende openbare laadpunten waren. Het oplaadpunt moest weg.

Er ligt een wetsvoorstel voor een notificatieregeling: een eigenaar zou dan geen vergaderbesluit meer nodig hebben, maar een melding met een werkplan bij het bestuur doen. In de voortgangsbrief van 17 november 2025 schreef de minister dat de regeling vanwege de Europese richtlijn EPBD IV uiterlijk 29 mei 2026 in werking zou moeten treden. Dat is niet gelukt: op 6 juli 2026 meldde de minister dat het wetsvoorstel vertraging heeft opgelopen, na de zomer naar de Raad van State gaat en dat de bijbehorende algemene maatregel van bestuur dit najaar wordt geconsulteerd. Tot de wet er is, geldt de toestemmingseis die Rijksoverheid.nl noemt.

Brandweer Nederland adviseert: laadpunten dicht bij de in- en uitrit en niet bij vluchtroutes, aanrijdbeveiliging, laden via mode 3 of mode 4 en een centrale afschakeling bij een incident. Zulke voorwaarden kan de vergadering aan haar toestemming verbinden. Zie Laadpalen in de VvE: toestemming, weigeren en kosten en Laadpalen en elektrische auto's in de parkeergarage van de VvE.

Handhaving: kan een VvE een boete opleggen?

Ja, maar alleen als het reglement dat regelt. De VvE ziet toe op de nakoming van de verplichtingen uit de wet en het reglement en kan daarvoor naar de rechter (artikel 5:126 lid 6 BW). Een boete opleggen vraagt een boetebepaling in het splitsingsreglement of, met een grondslag daarin, in het huishoudelijk reglement. Zonder zo'n bepaling kan het bestuur alleen waarschuwen en nakoming via de rechter afdwingen. Het Modelreglement 2017 regelt de boete in artikel 45:

1. Schriftelijke waarschuwing per aangetekende brief waarin het bestuur op de overtreding wijst (artikel 45.1).
2. Een maand de tijd. Pas als de betrokkene binnen een maand geen gevolg geeft, kan het bestuur een boete opleggen (artikel 45.2).
3. Eenmalige boete of dagboete, tot het maximum dat de vergadering bepaalt. Zonder ander besluit is dat 500 euro eenmalig en 150 euro per dag, met een plafond van 5.000 euro (artikel 45.2). De hoogte kan in het huishoudelijk reglement staan (artikel 64.1 onder i).
4. De boete komt toe aan de VvE (artikel 45.3). Bij niet betalen binnen veertien dagen gelden de regels voor wanbetaling, inclusief rente (artikel 45.4 en 17.1).
5. Schadevergoeding en andere maatregelen blijven mogelijk, zoals een procedure om het gebruik te laten staken (artikel 45.2 en 5:126 lid 6 BW). Bij ernstige overlast kan het reglement ontzegging van het gebruik mogelijk maken (artikel 5:112 lid 4 BW). Lees Kan het gebruiksrecht worden ontzegd?

Handhaaf consequent. In de Hoornse zaak uit 2012 woog de kantonrechter mee dat de VvE aannemelijk maakte dat zij ook tegen andere overtreders optrad en niet alleen bij één bewoner ingreep.

Mag de VvE een auto laten wegslepen?

Niet op eigen gezag. De bevoegdheid om een voertuig weg te slepen en in bewaring te stellen geeft de wet aan burgemeester en wethouders, voor voertuigen op een weg, en alleen als een verkeersvoorschrift wordt overtreden en verwijdering nodig is voor de veiligheid, de doorstroming of het vrijhouden van aangewezen weggedeelten (artikel 170 Wegenverkeerswet 1994). Voor een privéterrein of parkeergarage van een VvE bestaat geen vergelijkbare wettelijke bevoegdheid voor het bestuur. De route is daarom: waarschuwen, een boete als het reglement die kent, en anders de rechter vragen de eigenaar te verplichten het voertuig te verwijderen. Een bepaling in het huishoudelijk reglement dat "de VvE voertuigen laat wegslepen op kosten van de eigenaar" geeft het bestuur geen bevoegdheid die de wet niet geeft.

Niet eens met een parkeerbesluit?

Een besluit dat in strijd is met de wet of de splitsingsakte is nietig. Een besluit dat in strijd is met de redelijkheid en billijkheid of met het huishoudelijk reglement is vernietigbaar. Vernietiging vraag je aan de kantonrechter binnen een maand na de dag waarop je van het besluit kennis hebt genomen of had kunnen nemen (artikel 5:130 lid 1 en 2 BW). In de Alkmaarse zaak van 19 augustus 2026 begon die termijn te lopen op de dag dat de notulen per e-mail werden verstuurd. De kantonrechter kan het besluit schorsen zolang de procedure loopt (artikel 5:130 lid 4 BW). Meer in Hoe gaat de besluitvorming in een VvE?

Stappenplan: parkeerregels vastleggen in zeven stappen

1. Lees de akte en de tekening. Welke plekken zijn privé, welke gemeenschappelijk, en hebben derden rechten?
2. Zoek het toepasselijke modelreglement op. In het Modelreglement 2017 zijn de artikelen 21, 23, 27, 45 en 64 relevant.
3. Inventariseer de knelpunten. Bezoekers, aanhangers, langparkeerders, laadwensen, fietsen in de garage.
4. Schrijf de regels als orderegels. Concreet en controleerbaar: welke voertuigen, waar, hoe lang. Blijf binnen de bestemming uit de akte.
5. Neem de handhaving op. Verwijs naar de boetebepaling en laat de vergadering de maximumbedragen vaststellen.
6. Besluit met de juiste meerderheid. Onder het Modelreglement 2017 twee derde van de stemmen met twee derde aanwezig (artikel 64.4 en 56.5), anders een tweede vergadering (artikel 56.6).
7. Publiceer en deel. Het bestuur schrijft het huishoudelijk reglement in bij de openbare registers (artikel 64.6). Gebruiksregels gelden ook voor huurders (artikel 5:120 lid 2 BW), maar wie al huurde voordat een regel werd ingeschreven, is er pas aan gebonden na instemming of een beslissing van de kantonrechter (artikel 5:120 lid 3 en 5:128 lid 2 BW).

Veelgestelde vragen over parkeerregels in de VvE

Mag een VvE een boete opleggen voor fout parkeren?

Alleen als het splitsingsreglement of, met een grondslag daarin, het huishoudelijk reglement een boetebepaling bevat. Onder het Modelreglement 2017 (artikel 45) volgt na een aangetekende waarschuwing en een maand wachttijd een boete van maximaal 500 euro eenmalig of 150 euro per dag, tenzij de vergadering andere maxima heeft vastgesteld.

Mag ik een aanhanger of caravan op mijn eigen parkeerplaats zetten?

Onder het Modelreglement 2017 niet zonder toestemming van de vergadering (artikel 27.2 onder d); een open privéparkeerplaats is bestemd voor rijklare motorrijtuigen. Voor een afgesloten garagebox geldt dat verbod niet. Bij een ouder reglement hangt het af van de akte en het huishoudelijk reglement.

Mag de VvE fietsen op mijn privéparkeerplaats verbieden?

Ja, als het splitsingsreglement de vergadering bevoegd maakt regels te stellen over het gebruik van privégedeelten. De kantonrechter in Hoorn oordeelde in 2012 dat zo'n fietsverbod in een gemeenschappelijke garage een geldige orderegel is.

Mag ik mijn parkeerplaats verhuren aan iemand van buiten?

Is de plek een toegewezen gemeenschappelijk gedeelte, dan niet zonder toestemming van de vergadering (kantonrechter Amsterdam, 24 juni 2025). Is de plek een privégedeelte of apart appartementsrecht, dan mag je hem in beginsel in gebruik geven (artikel 5:120 lid 1 BW), maar de gebruiksregels gelden ook voor de gebruiker en het reglement kan verhuur beperken.

Heb ik toestemming van de VvE nodig voor een laadpaal?

In de regel wel, volgens Rijksoverheid.nl (geraadpleegd 9 september 2026). Is je parkeerplaats een eigen appartementsrecht en geldt het Modelreglement 2017, dan is een melding met werkplan bij het bestuur genoeg (artikel 28.3). Weigert de vergadering zonder redelijke grond, dan kun je de kantonrechter om een vervangende machtiging vragen. Het wetsvoorstel dat toestemming vervangt door een melding aan het bestuur is vertraagd en nog geen wet (Kamerbrief van 6 juli 2026).

Mag de VvE mijn auto laten wegslepen?

Niet zelf. De wettelijke wegsleepbevoegdheid ligt bij de gemeente en geldt voor voertuigen op een weg (artikel 170 Wegenverkeerswet 1994). Een VvE moet de eigenaar sommeren en zo nodig naar de rechter.

Gelden de parkeerregels ook voor huurders?

Ja. Voorschriften over gebruik gelden ook voor wie het appartement gebruikt (artikel 5:120 lid 2 BW). Een regel die pas na het sluiten van de huurovereenkomst is ingeschreven, geldt voor de huurder na instemming of na een beslissing van de kantonrechter (artikel 5:120 lid 3 en 5:128 lid 2 BW).

Parkeerregels delen en handhaven met de VvE-app

Parkeerregels werken alleen als iedereen ze kent. In de VvE-app van VvE.nl deel je het huishoudelijk reglement en de splitsingsakte met alle leden, plaats je nieuwe afspraken op het prikbord, melden bewoners een fout geparkeerd voertuig of een defecte slagboom aan het bestuur, en stem je over een nieuw parkeerreglement in de vergadering, ook digitaal. Bekijk hoe de VvE-app werkt.

Bronnen

• Burgerlijk Wetboek Boek 5, titel 9, artikelen 5:106, 5:111, 5:112, 5:120, 5:121, 5:126, 5:128 en 5:130, wetten.overheid.nl, geldend vanaf 1 januari 2024, geraadpleegd 9 september 2026.
• Wegenverkeerswet 1994, artikel 170, wetten.overheid.nl, geraadpleegd 9 september 2026.
• Koninklijke Notariële Beroepsorganisatie, Modelreglement bij splitsing in appartementsrechten 2017, artikelen 17, 21, 23, 27, 33, 45, 56 en 64.
• Rijksoverheid, Heb ik toestemming nodig van de vve voor een laadpaal?, geraadpleegd 9 september 2026.
• Minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Kamerstuk 30196, nr. 855, 17 november 2025.
• Minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Kamerstuk 32847, nr. 1498, 6 juli 2026.
• Brandweer Nederland, Veilig elektrisch laden in een parkeergarage, 16 oktober 2021.
• Rechtbank Alkmaar, 12 januari 2012, ECLI:NL:RBALK:2012:BV6994.
• Rechtbank Noord-Holland, 29 april 2021, ECLI:NL:RBNHO:2021:4579.
• Rechtbank Den Haag, 1 november 2023, ECLI:NL:RBDHA:2023:16433.
• Rechtbank Amsterdam, 24 juni 2025, ECLI:NL:RBAMS:2025:4353.
• Rechtbank Noord-Holland, 19 augustus 2026, ECLI:NL:RBNHO:2026:10816.